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  發展氫能已成為各國實現雙碳目標的重要戰略選擇，中國具有良好的制氫基礎與大規模的應用市場，發展氫能優勢顯著，已經形成氫能產業發展窗口期。其中，北京市氫能技術與產業能力領跑全國。
  近日，北京市經濟和信息化局公布的北京氫能產業布局顯示，北京將建成“區域協同、輻射發展、國際領先、世界一流”的國際氫能城市。即在北部區域打造氫能產業關鍵技術研發和科技創新示范區，在南部區域打造氫能高端裝備制造與應用示范區，形成南北呼應的氫能發展布局。
  北京初步形成集聚發展的產業布局
  4月12日，北京市人民政府發布《北京市“十四五”時期城市管理發展規劃》(下稱“規劃”)。規劃提出：“2025年前建成投運74座加氫站，形成布局合理、適度超前、供需匹配、安全有序的加氫站。
  規劃還表示：“加快淘汰老舊高排放車輛，到2025年基本實現環衛、建筑垃圾運輸車輛純電動或氫燃料電池汽車替代。支持氫源保障技術創新和應用試點。合理布局電解水制氫規模，提高綠色氫能比例，構建低碳、經濟的綠色氫能供應體系。探索利用垃圾沼氣、污水污泥等生物質制氫，研究在阿蘇衛循環經濟園區等開展垃圾制氫的可行性，促進北京市可再生能源高效循環利用。”
  北京將深入研究氫能應用布局，在城市副中心、昌平能源谷、中石油沙河科技園和大興、房山、延慶氫能示范區等產業園區，探索開展氫能在建筑分布式供能、民用熱電聯供、儲能調峰等領域的應用。
  北京市依托大型國際氫能示范區、昌平“能源谷”和房山中關村氫能產業園，已初步形成集聚發展的產業布局。截止到2020年年底，北京市氫能產業相關企業、機構數量約150家，其中氫能供應領域73家，燃料電池領域89家。
  南北布局加速產業化落地
  基于科技資源優勢、氫能產業發展現狀等因素，北京市結合各區產業基礎、資源稟賦、發展定位，提出了氫能產業布局。目前大興、房山、昌平等重點承載區積極落實氫能產業總體布局，加速推動產業化落地。
  北京“一南一北”，雙區發展打造氫能新引擎。在北部區域，打造氫能產業關鍵技術研發和科技創新示范區，明確以昌平“能源谷”建設為核心，向南融合海淀，向北輻射延慶和懷柔，依托三大科學城創新資源，通過產業鏈科技攻關補齊短板，打造上下游產業核心競爭力，支持央企科技成果轉化應用，實現氫能技術和產業輸出。
  在南部區域，打造氫能高端裝備制造與應用示范區，依托大興、房山、經開區構建氫能全產業鏈生態系統，在房山重點建設氫氣制備、儲運、供應產業鏈及裝備產業化基地，在大興和經開區建設車載動力、熱電聯供應用及材料裝備產業化基地，全面開展氫能應用示范。
  近日，大興國際氫能示范區起步區建成投運，40家氫燃料電池產業上下游高精尖企業簽約入園，實現今年以來的“開門紅”。
  大興國際氫能示范區起步區已累計對接項目超過300個，其中98家企業完成注冊，40家企業簽約入園。園區建有8臺加氫機、16把加氫槍，日加氫量可達4.8噸，每天大約有上百輛氫燃料電池汽車來此加氫。順億達、水木通達、氫運羚壹等11家氫燃料電池汽車運營平臺企業已入駐該園區。
  未來，北京市將立足率先實現“碳達峰、碳中和”目標，把握首都城市戰略定位和京津冀協同發展、區域產業結構轉型等重大機遇，以科技創新驅動為核心，強化政策引領和產業培育，建設國際一流的研發設計、國際交流和應用推廣平臺，努力把北京市建設成為“區域協同、輻射發展、國內領先、世界一流”的國際氫能城市。