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| 廣東超額完成節能減排目標任務 |
| （時間:2017-9-8 10:43:39） |
昨日下午，第三屆珠三角城市群綠色低碳發展論壇作為深圳國際低碳論壇的重要環節在深圳舉行。論壇主題是探討如何共建粵港澳綠色低碳灣區，廣州、深圳、佛山、珠海四個城市在論壇上齊秀成績單。
在保持經濟中高勢增長的同時，廣東實現了生態環境質量整體改善，超額完成了國家下達的節能減排目標任務，單位GDP的能耗在全國處于第二地位，為全省的經濟社會持續健康發展提供了強有力的支撐。中國工程院院士、國家應對氣候變化專家委員會名譽主任杜祥琬認為，就地區而言，珠三角地區產業結構調整較早，能源結構調整也比較早，基本沒有重度霧霾，現在正在實現低碳和經濟發展的雙贏。
廣州： 固體廢棄物低碳化處理
廣州展示了近年來在固體廢棄物低碳化處理上的成績。
目前，廣州開展“定時定點”分類投放的社區達到832個，創建生活垃圾分類示范機團單位316個、合格中小學校（含幼兒園）1374所，檢查驗收生活垃圾示范街鎮173個，其中達到優秀示范等級街鎮20個、良好示范等級街鎮25個。
廣州現在有資源熱力電廠2座，處理規模3000噸/日，生活垃圾衛生填埋場6座，處理規模約1.55萬噸/日，餐廚垃圾處理廠1座，處理規模200噸/日。
接下來，廣州將在黨政機關、公共場所等領域推行生活垃圾強制精準分類制度，解決混收混運問題，開展100個垃圾分類樣板小區創建工作，加大再生資源回收利用和垃圾源頭減量力度，全面提升垃圾處理水平，采取高標準和清潔利用技術建設垃圾處理設施。
深圳： 新能源汽車推廣
深圳秀出了新能源汽車推廣應用上的成績單。
截至2017年7月底，深圳推廣各類新能源汽車超過7.6萬輛，占全市機動車總量超過2%，其中純電動公交車14659輛、純電動出租車6485輛、純電動物流車超過1.2萬輛、新能源私家車超過3.2萬輛。2017年1到7月份就推廣各類新能源汽車超過8000輛。
到2017年底，深圳公交車純電動化達到100%，到2020年，出租車純電動化達100%；小型物流車純電動化超過50%；全市累計推廣應用新能源汽車約12萬輛；累計建設公交綜合車場（充電站）13個；累計建設各類快慢充電樁約12萬個；城市中心區域社會公共充電站服務半徑小于0.9公里。
深圳在新能源汽車推廣應用的主要舉措包括全面實施公交電動化戰略， 超前規劃充電設施建設，探索促進推廣應用的創新模式等。
珠海：中歐低碳合作試點城市建設
珠海秀出了“中歐低碳合作試點城市建設”成績單。
中歐低碳生態城市合作項目是“中歐城鎮化伙伴關系”戰略合作框架下的務實合作之一，2013年11月啟動。目前，珠海已經構建了中歐合作示范平臺，編制與國際接軌的低碳生態專項規劃，完善關鍵領域的技術標準和規范，吸收借鑒歐盟地區經驗，結合珠海市地域特點，開發低碳適宜技術，構建國內領先的技術標準和規范體系。據不完全統計，2015年以來，全市已編制和制定了專項規劃及標準和規范共291項，其中專項規劃228項，標準和規范63項。
珠海市提煉歐洲先進經驗，現已建設宜居知識共享平臺。平臺建設包含建立國際宜居知識共享知識庫、搭建國際宜居知識共享平臺、建立平臺推廣應用運維機制等三部分。
佛山： 傳統制造業的綠色轉型
佛山的主題報告是“傳統制造業的綠色轉型”。
佛山“十二五”期間單位GDP能耗累計下降21.32%，超額完成省下達節能目標任務，2016年單位GDP能耗下降率為6.63%，下降幅度排名全省第一。
佛山以職能制造為主攻方向推動產業綠色轉型，在珠西先進裝備制造產業帶中發揮帶頭作用。另一方面，佛山以創新驅動集聚經濟綠色發展新動能。打造面向全球的國家制造業創新中心戰略不動搖，堅持走“世界科技+佛山智造+全球市場”的創新發展之路。
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