今年以來(lái)，新疆重要的綜合能源基地哈密市通過(guò)推行電動(dòng)出租車(chē)、電動(dòng)公交車(chē)，減輕了大氣污染，促進(jìn)了電力消納。 
  記者2日在哈密新興工業(yè)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)看到，一輛輛電動(dòng)出租車(chē)駛向電動(dòng)汽車(chē)充電樁，準(zhǔn)備充電。正在給出租車(chē)充電的司機(jī)陳龍說(shuō)，空車(chē)充滿電需要82千瓦時(shí)，耗時(shí)兩個(gè)半小時(shí)，可以行駛320公里，每度電綜合算下來(lái)需要1元。  
  據(jù)充電樁投資方哈密市國(guó)投公司工作人員劉潔介紹，哈密去年末投入60輛電動(dòng)出租車(chē)和30輛電動(dòng)公交車(chē)，并配套建設(shè)了90臺(tái)充電樁。為滿足電動(dòng)汽車(chē)用電需求，哈密供電公司投入136萬(wàn)元，建成配套線路、斷路器、環(huán)網(wǎng)柜等設(shè)施。 
  目前，在經(jīng)濟(jì)性方面電動(dòng)汽車(chē)比不了傳統(tǒng)車(chē)輛，但零排放讓這類(lèi)車(chē)型成為哈密今后公共交通的發(fā)展方向。根據(jù)《哈密市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告》，“十三五”末，哈密市電動(dòng)出租車(chē)和公交車(chē)分別達(dá)到500輛、350輛。哈密供電公司計(jì)算，屆時(shí)這些電動(dòng)汽車(chē)每年可消耗電力約3000萬(wàn)千瓦時(shí)，減少?gòu)U氣排放約4.5萬(wàn)噸。 
  哈密煤炭?jī)?chǔ)量大、質(zhì)量好、埋藏淺、分布集中，同時(shí)還是我國(guó)7大千萬(wàn)千瓦風(fēng)電基地之一，且極端天氣較少，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)具有得天獨(dú)厚的條件，因此成為新疆最早投入電動(dòng)出租車(chē)的地區(qū)。 
  截至去年底，新疆電力總裝機(jī)規(guī)模近8000萬(wàn)千瓦，但疆內(nèi)負(fù)荷只有2600萬(wàn)千瓦，電力產(chǎn)能過(guò)剩。對(duì)此，去年以來(lái)新疆實(shí)施電采暖、電動(dòng)汽車(chē)等“電氣化新疆”措施，擴(kuò)大疆內(nèi)電力市場(chǎng)，目前新疆哈密、烏魯木齊、博樂(lè)等城市均推廣了電動(dòng)汽車(chē)。