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| 【鍋爐】揚子乙烯輔鍋實施節能運行新模式 |
| （時間:2013-2-11 20:56:41） |
1月底，隨著A爐平穩停爐，揚子石化烯烴廠乙烯輔鍋實行了20多年的“三爐運行”模式結束了，取而代之的是經濟、高效的“兩開一備”的新運行模式。據測算，新的運行模式下，一年約降本增效2500萬元。
2012年底，揚子化工廠PTA一線開始節能改造，乙烯輔鍋也卸下了長期為PTA裝置提供超高壓蒸汽的生產任務，兩臺輔鍋的發汽量已經能夠滿足工藝裝置所需的超高壓蒸汽。是繼續采用安全穩妥的“三爐運行”模式，還是采用經濟、高效的“兩開一備”的運行模式？1月初，烯烴廠經過科學論證，確定了輔鍋實行“兩開一備”的新運行模式，打響了效益保衛戰。
為了確保“兩開一備”的順利實施和安全長周期運行，烯烴廠首先組織相關科室和水汽車間共同編制了“兩開一備”的運行方案，并多次召開專題會議，從兩爐特護運行、蒸汽系統應急處理、備用爐的保護措施等三個方面進行研究分析，細化方案。烯烴廠水汽車間組織工藝技術人員和崗位操作人員對“兩開一備”運行方案進行學習和模擬，為“兩爐”的安全運行提供了技術支撐。同時，水汽車間認真檢查、梳理兩臺運行爐在設備、儀表、電氣等方面存在的問題和隱患，并及時消除安全隱患，為兩爐運行掃清了障礙。
1月底，乙烯輔鍋“兩開一備”新運行模式成功實施，據測算，如果2013年輔鍋全年實施“兩開一備”模式，可節油超過1萬噸，節電約280萬千瓦，一年可降本增效約2500萬元。
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