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| 港口煤炭供應保持穩定 動力煤市場熱度不減 |
| （時間:2017-12-26 10:15:17） |
煤價格最高已經突破700元/噸，市場對動力煤后期走勢普遍保持樂觀態度。目前港口動力煤庫存維持在緩慢增長的過程中，對于不斷高漲的動力煤市場起到了一定保供應效果。
數據顯示，截止12月22日，秦皇島港煤炭庫存676.5萬噸，連續半個月庫存變動幅度不超過10萬噸，庫存水平保持在一個穩中有升的狀態，盡管環比上月下降5%，但目前庫存水平表現穩定，對煤炭供應市場起到一定積極影響。
從秦皇島煤炭調運情況看，本周錨地船舶數與預到船舶數均出現明顯回升。截止12月22日，錨地船舶數119艘，較上周末增長22.7%，預到船舶數13艘，較上周末增長62.5%。近期下游電廠日耗居高不下，北方港口大貿易商成交增多。
由于下游電廠目前日耗水平保持在高位，而煤炭可用天數卻一直處于低位，下游企業有著較大的補庫需求。此前貿易商對高煤價有一定的抵觸，市場博弈情緒強烈，導致港口成交量一段時間內較低迷。不過由于全國“氣荒”情形的加劇，一部分需求又重新回歸到對燃煤的消費，促使近期動力煤價格持續向上。
港口煤炭貿易中，有山西煤成交價已經超過700元/噸，并且由于下游企業接貨意愿提升，成交量也出現回升。國家在積極推進優質產能釋放的同時，保供應方面對進口煤也做出相應的放松。
從多位煤炭業內人士獲悉，華東部分地區、福建已對進口煤通關有所放寬。
目前針對終端電廠供應的進口煤到貨通關都比較正常，其中華東區域已經有提前放開，其他區域可能會在元旦之后陸續放開。
另有廈門的貿易公司透露，福建當地對于進口煤的通關也給予了便利。其他地區暫沒有明確消息。
廣發期貨煤炭行業研究員鄧舜表示，除上海以外，華東部分低庫存的下游企業在接收進口煤方面也能得到一定的便利。
今年早些時候，我國采取了禁止二類口岸經營煤炭進口，和進一步提高商品煤質量檢測標準等限制進口措施。鄧舜表示，目前尚未聽說二類口岸放開的消息。
煤炭行業人士普遍認為，部分地區從操作層面給予進口煤通關便利是短期內的應急措施，對市場整體影響有限，影響長期進口煤政策的可能性也不大。由于2018年春節在2月，用煤高峰還將持續一段時間，預計煤價短期內仍將保持堅挺。
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